Pont de l'Arc : Un projet de restructuration qui fait fausse route !
CHAMBOULE-TOUT. Ça bouge dans les quartiers sud. Façon de parler car ça bloque partout. Les travaux préparatoires du chantier de modification du giratoire et de la circulation ont commencé mi-juillet. Il y en a pour quelques années par phases successives et nous allons galérer mais pour quels résultats ? Le projet promet de "fluidifier" le trafic. Difficile à gober !
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Voici donc la phase 1. En apparence, les travaux n'ont pas trop gêné car ils ont été effectués de nuit. Par les fortes chaleurs, c'était une bonne chose. En quoi ont consisté les opérations : démolition des bordures existantes du rond-point, évacuation des terres de l'anneau central, mise en œuvre d'une structure en béton, pose d'un nouvel enrobé, installation de dispositifs provisoires en béton pour matérialiser le futur anneau ccentral provisoire. Bon jusque-là rien de grave.
Il faut savoir que le Département prévoit d'en finir vers 2030. Et là, ça va se compliquer. Pourquoi si tard ? Les concessionnaires de réseaux Orange, GRDF et Régie des eaux doivent préparer de futures interventions avant tout remodelage du site. Il y en a pour six mois. Tout cela va profondément modifier cette entrée de ville au-dessus du pont de l'autoroute A8.
Comme déjà expliqué ici-même (voir liens en fin d'article), la circulation va totalement changer. La sortie 30A obligera les véhicules à se diriger vers le sud (Luynes) alors qu'ils peuvent actuellement rejoindre le centre-ville. Pour aller vers Aix-centre, il leur faudra prendre la sortie 30B vers le nord. Vous voyez le manège ?
Le chantier d'aménagement proprement dit ne débutera qu'au printemps 2027 pour au moins une année. Coût global estimé à 4,25 millions d'euros. A part l'entêtement de la Ville et du Département, cette lourde reconfiguration est contestée tant par les Comités de quartier riverains que par les habitants du coin et tous ceux qui transitent quotidiennement par ce site. Les principaux griefs portent sur l'environnement, pollution, nuisances sonores, augmentation du nombre de véhicules (notamment autos, poids lourds et transports en commun), et sur la surcharge sur le pont car les véhicules seront obligés de passer par le rond-point de la 4ème Région aérienne alors que le tourne-à-gauche actuel qui va être supprimé évitait ce grand cirque. Voilà ce que serait le visage de cette entrée de ville !
(Pour agrandir les images, clic droit puis taper sur ouvrir dans un nouvel onglet)
Les dispositifs provisoires en béton qui matérialisent le futur anneau central.
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Dans Aix le Mag n°72 automne 2026 : "Ce projet a pour objectif de fluidifier la circulation sur cet axe reliant le centre-ville aux quartiers sud". Grosse blague ! Photo prise le 15 septembre.
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Rappel des changements projetés et de leurs conséquences.
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Mes précédents articles
"Pont de l'Arc : Une révision cauchemardesque des sorties de l'autoroute A8" https://castronovo.canalblog.com/archives/2022/05/02/39456537.html
"Pont de l'Arc : Le projet de circulation qui roulera tout le monde"
https://castronovo.canalblog.com/-9
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